这胃口，未免太大了吧？

看着众人脸上那副你怎么不去抢又不敢当面说出来的表情，罗杰心中暗笑，心思我又不是做慈善，不赚钱的事情，怎么可能干？

他清了清嗓子，不紧不慢地说道。当然，这只是提议。具体要不要采用这个方案，完全取决于诸位自己的判断。乐文趣书屋

觉得能接受，那就签，一分钱不用出，等着铁路修到家门口就行了。

这笔账，算来算去，终究是各人心里有杆秤。

卡文迪子爵追问了一句。领主阁下，那这八十亿晶币，需要多少年才能达到？

这个问题一下子点醒了在场的不少人。

是啊，光顾着算账了，却忘了算时间。

要是十年八年就能达到八十亿，那对西蒙城来说，简直是捡了个天大的便宜。

可要是五十年，一百年都达不到呢？

那这铁路等于永远捏在罗杰手里，西蒙城名义上是铁路的主人，实际上连根铁轨都指挥不动。

罗杰拉过早就准备好的小黑板。诸位，我们来算一笔账。

拿起粉笔边在黑板上写一串数字，边算道。一列火车拉一千吨货物，一吨运费算一百晶币，那就是十万晶币。

一天四趟，一天就是四十万晶币。一亿四千六百万晶币。

而西蒙城是连接海森堡领地与兰里卡罗腹地的第一站，往后的货运量只会更多，不会更少。

一年下来，光是货运收入，保底也有两亿晶币。再加上客运收入，沿途车站的仓储收入，沿线土地开发的收益分成，零零碎碎加起来，一年少说也有三亿晶币打底。

扣除杂七杂八的成本，比如燃料，人工，维护，车站运营，管理开销，一年也能剩下两亿出头的纯利。

这样算下来，四十年的样子，就能收回那八十亿了。

四十年后，这条铁路就完整地交到西蒙城手里。

一条铁路，只要维护得当，用上上百年、甚至更久都不成问题。八零电子书屋

诸位觉得合算吗？