已经在规划了。不过铁路这东西，不是一朝一夕能建成的。
铁路不是靠一个领地就能铺遍大陆的。需要沿途各个王国、公国、领地共同参与，协调土地、筹措资金、组织人力。这是一个涉及整个大陆的大工程。
他之前还打算先把铁路修到西蒙城，再邀请那些王公贵族们亲自体验一下，让他们亲眼看看这铁家伙的厉害。
等他们见识到了铁路的运力和速度，不用他多费口舌，自然就会主动来找他谈合作。
不过既然光明神会找上门来了，那倒是可以提前把这个计划往前推一推。
光明神会在这片大陆上经营了千百年，影响力渗透到每一个王国、每一个公国、甚至每一个城镇。
论人脉，论资源，论协调能力，没有任何一个世俗势力能与之相比。
如果光明神会愿意出面推动铁路的修建，那沿途的土地征用、各国协调、人力组织，这些让罗杰头疼的问题，都将迎刃而解。
贵方若是有意推动此事，铁路的建设自然会快上许多。
贵方所需要的建筑材料，也就能顺着铁路源源不断地送到每一个需要修建神殿的地方。
安洁莉卡没想到，原本只是为建筑材料而来的此行，竟然会牵扯出如此庞大的一盘棋。
按照他的说法，光明神会需要跟整个大陆各地的势力协调，推动铁路网络的修建。
上一次这般动员整个大陆的力量，还是一千多年前的净化之战。
那是一场席卷整个大陆的旷世战争，光明神会联合了几乎所有光明种族，与黑暗种族展开了一场持续百年的生死较量。
战争结束，残存的暗黑种族被巨大的魔法屏障囚禁于堕落之地，光明神会的声望也达到了前所未有的高度。
自那以后，光明神会再也没有发起过如此大规模的联合行动。
不是不想，是没有那个必要。
各地的分殿该建的都建了，该布的局都布了，剩下的只是维持和巩固，不需要再兴师动众。